【长春】企业专题片配音长东北空港经济区概念规划文案_解说词

                                             

                                              企业专题片配音长东北空港经济区概念规划文案

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一、大背景、新机遇

    “长吉图”国家战略的实施，加快了东北亚开发开放进程。未来，图乌轴线将打造成为“东北亚国际大通道”，长春市将建设成为东北亚国际中心城市、绿色发展示范城市，在空间上构建起“一廊、一脉、一带、四城”的全新发展格局，带动吉林省中部城市群全面崛起。

    龙嘉国际机场作为长吉两大都市区之间的核心交通枢纽，将承担起面向东北亚、辐射东北地区的重要经济节点。以机场为依托建设长东北空港经济区，不仅是全面深化长吉图战略、对接东北亚区域的重要举措，也是促进长吉两大都市区产业融合的有效途径。

二、空港经济区规划

    结合国内外临空产业的发展实践，未来，将以龙嘉国际机场为核心，形成辐射范围达*公里的空港经济区。顺应长吉图开放开发战略，依托良好的生态优势，打造成为服务东北亚的高端物流产业基地、现代服务业基地以及国际性生态旅游度假中心。其中，*公里圈层范围内的临近空港区，将借助空港口岸，于东湖区域内发展包括精细物流、信息技术、精密仪器、出口加工和包装在内的高附加值产业；*公里圈层范围内的空港相邻区，将依托长吉图产业走廊打造龙嘉国际内陆干港，承担东北亚地区集装箱中转、拆装箱、放关等职能；空港新城，作为空港经济区发展的核心载体，将成为会议会展、高端商务、科研教育、旅游休闲为一体的东北亚国际枢纽中心；*公里圈层范围内的外围辐射区，将依托大黑山脉的生态优势，于莲花山生态旅游度假区重点发展旅游休闲、国际会议、体育运动等相关产业；依托东站陆路口岸，将英俊镇打造成为临空物流中转、配送的重要节点；依托综合保税区，在兴隆镇发展产业服务、保税会展、文化商务、休闲体验等产业，将其打造成为长东北休闲生态服务中心；依托雾开河及卡伦湖水库，将卡伦镇建设成为以高端居住、旅游观光为主的临空生活服务区。

    为加强空港经济区与周边区域的便捷联络，将以龙嘉机场为依托，构建由长吉北线、机场大道、长吉城际铁路、珲乌高速公路、龙双公路、长石公路延长线及九万公路组成的“四横三纵”现代化交通走廊。

三、空港新城规划

规划定位：

    为促进机场周边地区协调发展，规划在原总体规划基础上，扩大发展范围，将空港新城打造成为东北亚国际枢纽中心、长吉图高端产业集聚区、长吉一体化的核心引爆点，是集出口加工、物流运输、会展商务、教育研发、生态旅游为一体的动力智都，活力栖地。

设计理念：

    空港新城作为长春市东部绿脉上的重要节点，坐拥大黑山脉、饮马河及石头口门水库等优质生态资源，与空港交相辉映，使“山、水、港、城”的设计理念应运而生，构筑出“山水相依、港城联动”的和谐景象。

空间结构：

    结合区域地形地貌特征，在满足机场净空区、噪音区，石头口门水源保护区的要求下，规划对用地进行合理布局，可建设用地面积约*平方公里，并打造 “一核、一心、两带、五区”的空间结构。

    一核指以机场为核心打造的集高速铁路、高速公路和各种城市交通方式于一体的东北亚航空枢纽核。

    一心指以饮马河为中心所构筑的联动两岸的滨水商贸会展中心。

    两带指沿长吉交通廊道形成的产业发展带以及依托饮马河所打造的滨水景观风貌带。

    五区指围绕机场所形成的临空物流加工区、空港配套服务区、商贸会展区、大学科教园区及休闲旅游观光区。

功能布局：

    临空物流加工区凭借机场的航空运输资源优势，依托便捷的货运交通流线，重点发展物流配送、包装加工及相关服务产业，可建设用地面积约12平方公里。

    空港配套服务区沿珲乌高速公路两侧布置机场服务、物流加工、生活配套等职能，可建设用地面积约*平方公里。

    商贸会展区凭借空港带来的多样化交通出行方式，依托饮马河的大河景观重点打造会展商务极核，同时以九台市行政中心南迁为契机，发展商业商贸、文化娱乐及休闲居住等职能，可建设用地面积约*平方公里。

    大学科教园区依山而建，形成功能共享、风格独特的山地景观学院。用地面积约*平方公里，可建设用地面积约*平方公里，可满足*至*所大学的使用要求，并承载约*万学生。

    休闲观光区依托优质生态资源，打造杏花山、花博园、药博园等具有生态休闲功能的主题公园，培育反季旅游、临空观光及温泉度假等区域休闲产业，可建设用地面积约*平方公里。同时，借助龙嘉机场的航空枢纽作用，打造服务东北亚地区的3小时临空休闲产业圈，*终将空港新城塑造成生态环境良好、土地资源丰富、交通条件便利的国际旅游度假胜地。

交通规划：

    规划构建“方格”与“自由”形式并存的城市路网，完善城市轨道交通体系，实现空港同周围区域客流、货流的有效对接。新城内部建立起人车分流的路网体系，打造城市绿道，形成与石头口门水库、莲花山生态旅游度假区有机联络的生态慢行交通系统。

市政公用设施：

    规划秉承节能减排、低碳生态、高效安全的理念，实施区域一体化策略，并以重大基础设施建设为重点，全面推动区域基础设施的共建共享。

开发建设时序：

    规划近期重点建设机场大道、机场快速路东延长线、珲乌高速公路出入口，打通机场环线，推动空港产业发展，塑造机场新形象，同时加快大学入驻，建设商贸会展核心区，带动城区发展；远期以产业基础为平台，逐步完善城市功能，向北融入长吉产业带，向西联络长春主城区，东南汇入大黑山脉生态观光带，构建起充满活力的产业集聚区与*魅力的旅游休闲商务区，进而将空港新城打造成为带动区域发展的核心引擎。

    长东北空港经济区，将在这片充满希望和生机的沃土上，为深化长吉图战略、引领东北亚区域全面发展谱写新的篇章！

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