【浙江】全新奥迪Q5右前减震器步骤说明配音文案_解说词

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一、拆卸减震器

1.将带有减震器叉形件的减震支柱夹紧在台钳中；

2.将支撑座相对于丁字销的位置用记号笔标记，以备安装新减震器时校正角度； 

3.将减震器从台钳中移开，同时拆下叉形件；

4.将两个弹簧座圈（VAG1752/7）套上弹簧座圈衬垫(VAG1752/14),衬垫起到防滑作用；  

5.将弹簧座圈（VAG1752/7）的卡槽分别与弹簧压紧器（VAG1752/1）的两个卡槽互相咬合，借助8mm套筒将螺钉与卡槽连接处拧紧；

6.对比弹簧座圈与减震器弹簧的位置，利用27mm套筒拧动弹簧压紧器的丝杆调整两个弹簧座圈的距离，使其接近第2圈和第4圈弹簧间的距离； 

7.调整好距离后将两个弹簧座圈置于减震器中并卡住弹簧，注意在放置时要将弹簧压紧器置于两个支臂之间；

8.继续利用套筒拧动丝杆，使弹簧压紧器预紧弹簧 ，直至弹簧座不受力为止；

9.将带有弹簧压紧器的减震器夹紧固定台钳上。

  注意：夹紧时，前减震调节阀或者电导线接头不得靠在台钳上。

10.组合减震器套件T10001（也可用HAZET 4910代替）

?将 T10001/3 (4910 18mm六角套筒)套在减震器上端螺母上 

?T10001/3上端用减震器套件的棘轮T10001/11 (4910-1)连接

?T10001/11上端用T10001/7(4910  6mm六角套筒) 连接

?T10001/7上端用通用棘轮连接

11.握住通用棘轮，旋转棘轮T10001/11 (4910-1)将螺母从活塞杆上拧下；

12.拆下减震器套件； 

13.拆下减震支柱的各个部件和用弹簧压紧器预紧的螺旋弹簧。

二、更换减震器  

1.将弹簧座用塑料锤敲到新的减震器上，安装下部弹簧垫和护罩；

2.将减震器支柱穿过用弹簧压紧器 （VAG1752/1）预紧的螺旋弹簧；

3.安装减震器支撑座，注意弹簧末端必须与弹簧垫上的限位挡块紧密贴合；

4.再次利用减震器套件T10001拧紧螺母；

5.将叉形件安装在台钳上，并将新减震器置于叉形件上；

6.用手调整支撑座角度，使所做标记与丁字销位于同一直线。

三、校准与调节

1、减震器支架的组装

在组装时需要利用补充组件VAG1752/18-3加长的滑动拉杆、VAG1752/19-1压板和VAG1752/19-2调整板对原减震器支架组件进行替换

2-组装步骤

1)安装垫片及指针；

2)安装上部固定杆，注意固定杆上的沟槽必须指向R侧；

3)安装滑动拉杆连接头，注意安装时连接头必须朝向外侧，旋入带有垫片的扳手将其固定；

4)在连接头上旋入扳手；

5)安装VAG1752/18-3滑动拉杆及卡环；

6)安装加长杆及卡环，注意安装时滑动拉杆的带有工具号的平面必须朝上，否则滑动拉杆上的螺丝孔无法固定扳手；

7)在加长杆上安装定距套筒，用6mm六角套筒锁紧螺丝；

8)安装VAG1752/19-2调整板，将圆柱头螺钉拧紧；

9)在滑动拉杆上旋入扳手固定加长杆和调整板。

10)将VAG1752/19-1压板两个固定销插入到固定架夹板的两个孔中，注意安装凹槽必须朝上。

2、减震器支架上5个扳手的说明：

?1号扳手：固定滑动拉杆连接头

?2号扳手：调整滑动拉杆的长度及调整板的竖直方向

?3号扳手：调整加长杆的长度及调整板的水平方向

?4号扳手：调整上部固定杆的高度和表盘指针的角度

?5号扳手：固定减震器支柱

3、减震器支架的作用及原理  作用：在更换减震器或减震器弹簧座时，为保证减震器支撑座与叉形件之间的相对位置关系不发生改变，需要用减震器支架校准角度。原理：减震器支撑座的螺栓孔和减震器支柱上的丁字销三点的位置关系与调整板上的螺栓孔和压板上凹槽三点的相对位置一致，确保减震器支架校准的精确性。

4、操作步骤

1.旋转2号扳手使调整板处于竖直状态，调整固定杆高度用4号扳手固定，

2.将带有弹簧拉紧器的减震支柱放在减震器支架中，旋转5号扳手垂直夹紧。在夹紧时，必须使丁字销卡入压板的凹槽之中。（图3）

 注意：夹紧时，前减震调节阀或者电导线接头  不得靠在减震器支架上。

3.调整减震器支架以及加长杆，直到调整轨的两个RIGHT螺栓孔与减震支柱罩盖上的螺栓孔重合，使减震器稳妥的固定在减震器支架中。

? 提示： 车辆左侧减震器需选择调整轨上的LEFT螺栓孔进行固定。 

4. 检查指针数值，如减震器安装正确，指针应指向0°，允许偏差± 2°。 如指针角度不在允许范围内，重新安装减震器并进行校准。

5.松开弹簧压紧器（VAG1752/1）并将其取出。

? 提示：松开期间请注意，弹簧末端应紧靠支撑座内弹簧垫的限位位置和下部弹簧垫的限位位置。

6. 将减震器安装到车身。..

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