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【吉林】东北亚国际物流产业园区多媒体配音文案_解说词

2015年11月13日

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来源:木屋配音

发布:超级管理员

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东北亚国际物流产业园区多媒体配音文案,由木屋配音声工场精心配音制作

                 大漠通内陆,驼铃阵阵;
                 远洋至内河,帆影幢幢。
                 华夏之东北,黑土宝地;
                 科技兴春城,物流生辉。

    2015年是“一带一路”战略全面实施的元年,在“一带一路”新格局、长吉图大战略和新一轮东北振兴的背景下,我省成立了长吉产业创新发展示范区,而东北亚国际物流产业园作为长吉产业创新发展示范区的重要平台之一,被赋予了更加沉甸而神圣的使命。
    东北亚国际物流产业园位于长春市东北部,规划范围北起长德新区、南临兴隆综合保税区、西接长东北核心区、东连长春空港经济开发区,总占地面积约54平方公里,是长吉产业创新发展示范区的重大功能性项目。
    我们的愿景目标是实施物流先导、国际融合、多向开放战略,积极构建多层次的物流通道,将东北亚国际物流产业园区着力打造成复合型、枢纽型,集跨境贸易、先进制造和高端服务业为一体的现代物流高地,形成吉林省对外开放的内陆港口和东北亚的重要物流枢纽。
    东北亚物流通道计划通过陆海联运国际大通道,向东经过长吉图通道到达珲春口岸,与俄罗斯扎鲁比诺港、朝鲜罗津港两大港口连通,实现“借港出海”。向西实施长吉图西进战略,打通阿尔山—乔巴山铁路,连通东北亚区域与蒙古、俄罗斯远东、中亚的陆路丝绸之路,构筑东北地区通向中亚、欧洲陆路新丝绸之路新起点。
    东北亚国际物流产业园区愿景的实现需要六国通衢、三轮驱动、高阶切入以及生态智慧四大发展策略的支撑。
    六国通衢是以便利的物流通道、高效的转运和分拨中心,引入铁路口岸、综合保税,实现六国各具特色的大宗原材料、快速消费品低成本地交换、集聚、分拨、增值与流通;三轮驱动旨在未来10年内,围绕三大现代物流领域(铁路物流多式联运、专业物流、保税物流)+三大高端制造(物流装备、大绿色产业、大健康产业)+两大自贸服务(O2O专业市场、跨境贸易),即“3+3+2”模式完成产城一体化开发,集聚高端产业发展,实现综合提升;高阶切入是以国际物流、区域分拨和多式联运为主、多种运输方式并存的复合型国际物流枢纽为目标,形成相对完整的物流生态;生态智慧是以低碳、节能等环境保护为优先,以物联网、云计算等新一代信息技术为依托,驱动园区经济、环境、社会的良性循环发展。
    东北亚国际物流产业园区的功能定位是全球*的内陆港及综合物流枢纽、畅通东北亚六国的大宗原材料及商品集散基地、东北地区一流的跨境电商供应链服务中心以及区域*的物流装备及都市工业制造基地。
    东北亚国际物流产业园区的功能结构为“两港、三中心、六园区”。
    “两港”包括东北亚国际陆港和智慧公路港,国际陆港依托长春铁路综合货场,打造满足东北亚六国物资集散的内陆港;智慧公路港依托高速公路形成的货物枢纽,满足区域货物运输。
    “三中心”包括东北亚国际商贸服务中心、东北亚国际物流研发中心以及东北亚国际展销中心。其中,东北亚国际商贸服务中心主要包含联检大楼、国际金融中心及其他生产性服务中心,共同构筑具有国际商贸服务职能的主中心;东北亚国际物流研发中心主要包含东北亚国际物流研究中心、互联网及信息技术服务基地等,为物流园区提供技术支撑;东北亚国际展销中心主要包括进口保税商品展示与交易、大宗商品交易、国际贸易、离岸贸易、转口贸易、金融服务、信息服务等。
    “六园区”包括保税物流区、专业物流区、装备物流区、电商产业区、先进制造区以及居住配套区。
    当前,面向实施的东北亚国际物流产业园区,正处于吉林新一轮发展振兴的崛起时代,公铁空交通的辐射开拓,强大静态区位优势与动态区位市场完美结合,乘着国家全面实施“一带一路”建设的浩荡长风,必将成为立足长吉图、辐射东北亚的物流通道枢纽,绽放动人的华彩。
    皑皑白雪,封不住白山黑水的淳淳真情
    灼灼红叶,掩不住纵横通贯的春城物流
    漫漫黄沙,吹不尽千年古道的驼铃声声
    灼灼红叶,掩不住纵横通贯的春城物流

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