全国现行金融网点押运交接识别存在的重大安全隐患专题片配音文案（二）

二、金融网点信息实时接收功能

我公司专门为押运交接开发生产了“押运手持终端”，网点工作人员只需通过该手持终端，按押运公司实时传来的车型、车牌号、车辆图片、押运员工号、头像、指纹等信息对押运员进行电子化核对。如此不但避免了以往用肉眼比对照片或只认着装和脸熟造成的冒领隐患，也避免了金融单位以往自行采集押运人员信息需承担的全部风险及责任，避免了金融单位“押运外包业务的风险回流”。

三、网点交接识别绑定功能

网点工作人员必须按照：验证押运车辆→人员工号→头像→指纹等顺序进行验证，如不按顺序少验证或不验证，系统都无法通过验证。如此避免了网点工作人员不按程序少验证或不验证造成的隐患。

四、信息上传及查询功能

网点的每次验证交接信息(包括交接时间、地点、双方交接人姓名、交接的箱包数量等）都会自动上传至押运公司和金融单位，并自动保存一年，便于押运公司及金融单位随时核对、审查及监督。

五、箱包电子化交接功能

当网点工作人员对押运车辆及押运人员识别后，可使用“押运手持终端”对双方交接的箱包进行扫描识别，扫描后配套的无线打印机会自动打出电子交接凭证。如此避免了以往手工填写交接单造成的错填、漏填、涂改、字迹不清、调包、掉包等隐患。

六、网点与金库箱包交接实时核对功能

网点箱包交接的时间、数量等信息能够实时传输到金库，金库箱包出库的时间、数量等信息也能够实时传输到各网点“押运手持终端”，便于网点与金库箱包交接数量的实时核对。避免了箱包中途被调包或掉包等风险。

七、箱包纠错功能

一旦甲网点的箱包错拿到了乙网点，箱包验证交接时“押运手持终端”会自动报警，避免了箱包被调包或掉包的风险。

八、事故责任划分明确

该系统不需要由金融单位自行采集押运车辆及押运人员信息，而是由押运公司统一进行采集后，实时传输到金融网点，各网点只需通过“押运手持终端”对押运公司实时传输的押运车辆及押运人员信息进行核对即可，责任划分非常明确。避免了以往金融单位自行采集或更新押运员信息造成的责任划分不清的隐患。

综上所述，该系统设备是电子、计算机、互联网、物联网等高科技技术在金融押运领域的高效应用，彻底改变了以往押运交接的落后模式，创造了中国押运交接新模式,为中国金融押运交接实现规范化、统一化、系统化、标准化开辟了新篇章。

系统及设备获得的国家相关资质：

1、公司已成为中国联通公司“互联网+金融”单位，并签订了战略合作协议。

2、系统设备已通过“国家安全防范报警系统产品质量监督检测中心”和“公安部安全与警用电子产品质量检测中心”（京检第1211599号）检测。

3、产品质量已通过了国家GB/TI9001-2008/IS9001:2008质量管理体系要求认证。

4、系统软件已获得中华人民共和国版权局审批的软件著作权。

5、该押运交接设备及模式已获得了国家知识产权局的专利（专利号：ZL2015 2 0392688.2）。

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