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尊敬的各位专家、各位领导:
欢迎大家来到素有“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”美誉的“泉城”——济南。
下面就济南二环南路建设工程情况简要汇报如下,汇报共分六个部分:
一、工程概况
二环南路快速路全长11.65公里,是济南市快速路网规划“三横五纵”系统中的重要部分,主要工程量包括:
山岭隧道两座(石房峪、老虎山)合计2445米,浅埋隧道(地道) 1168米,路堑396米,隧道内沥青10.3万平方米。
高架路主线长6918米,含四层互通立交1座, 桩基1559颗,承台471座,墩柱512座,箱梁118联,桥面沥青20万平方米。
东西主线7720米,南北线1568米,路缘石97618米,花砖6万余平方米,各类检查井6300组,雨水管道27543米、污水管道13935米、电力沟7887米,其余水、汽、热、弱电管线38567米,以及交警、部队光缆等,沥青面层40万平方米。
门洞式路缘石3229个,石笼1083个,拦水坝954道,河道整治800余米,植草沟1000余米,收水箱150组,透水人行道9000余平方米。
建安费用26.10亿元。
工程于2013年7月2日开工, 2015年11月竣工,2015年12月4日竣工验收。
参加全面验收的单位包括:济南市市政公用事业局、济南市市政工程质量监督站,以及设计、承建、参建、监理各单位。
工程质量自评等级:优良。
济南市市政工程质量监督站核定:优良。
工程由济南市市政公用事业局投资建设,济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司设计,济南城建集团有限公司总承包施工(西二标段、东二标段),济南汇通联合市政工程有限责任公司总承包施工(西四标段、东三标段)。
参建单位有:济南黄河路桥建设集团有限公司、中铁十局集团有限公司。
监理单位有:山东省建设监理咨询有限公司、山东省营特项目管理有限公司、济南城建监理有限责任公司、山东众成建设项目管理有限公司、济南市建设监理有限公司。
质量监督单位为:济南市市政工程质量监督站。
二、工程主要重点难点及技术措施
1、工程主要重点难点
1)地质条件复杂
隧道地质相对复杂,特别是岩层节理裂隙发育,有多条破碎带与断裂层。桩基施工范围位于千佛山断裂带,南侧填方高达15米,北侧为山体,严控高填方回填质量及保证机械拆除石方施工安全,确保山坡坡度协调一致,施工难度大。
2)高架曲线段多,预应力控制困难
高架曲线段长度1600米,预应力张拉控制困难,采用单端张拉与两端张拉配合施工的方式,顺利完成。
3)专业范围广,多专业交叉施工,交通组织难度大
包括隧道、地下通道、高架桥梁、地面道路、照明基础、排水、综合管线等,多单位、多专业、多工种同时交叉作业,施工干扰大,协调任务重,安全隐患多,对全面质量管理提出了很高的要求。
沿线两侧住宅、办公单位多,人口密集,车流量大,区域内部交通组织困难,压力大。
4)满堂支架高,高宽比大,横向安全距离小
英雄山立交桥南北主线*高处22米,分为上中下三层。匝道处*高为22米,宽8.8米,为确保高宽比小于2,满堂支架与社会通行便道距离近。其中一对匝道半径55米,高16-20米,属小半径超高支架施工。
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