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借助数据化建设,我们把安全、技术、质量、成本、效率、工时数据赋予到二维码技术中,深度挖掘二维码信息存储、数据流转、跟踪识别等功能,实现信息化管理新突破。
1.动态控制,让二维码成为保障安全的“通行证”
一是安全数据时时控制。生产过程扫码上传、系统自动判定结果,班组作业时时显示,工序结束扫码确认,实现对119个安全关键部件、346个技术参数,以及12个关键班组,全过程数据盯控。
二是定位跟踪监控到岗。在轮驱实行射频定位管理,职工配置电子标签上岗,人员实时定位,工时自动统计,安全远程监控,确保职工上岗到位、流程落实到位、关键卡控到位。
三是资质身份验证开通。在高风险区域设置“禁足区”,在天车、轮驱流水线安装电子门禁和电子围栏,设置开通权限,防止无资质人员违规操作。
2.预测防范,让二维码成为技术管理的“精算师”
一是推行车轮故障预测及健康管理,在HXD3B机车车轮上安装电子芯片,实时掌握每片车轮质量和运行状态,实现车轮全寿命状态监控。
二是建立大部件二维码电子履历。通过建码、扫码,收集分析部件技术参数、检修轨迹、修后公里、故障记录等信息,依此确定修程中哪些部件可以延用,哪些部件必须下车,实现状态修。
三是运用大功率专家诊断、走行部动态检测、制动机试验等7大检测分析设备,实现对关键部件全方位、全天候检测监测和动态分析,准确界定检修范围,科学确定修程。
3.精准高效,让二维码成为质量管理的“验收员”
一是应用二维码对检修环节55项、218个部件,1205个质量数据进行检验判定,数据达标,方可交车。
二是应用二维码追踪机车部件质量信息,研判故障趋势,修订工艺标准,迅速查找机故真实原因。(同期声:以前,机车配件质量一旦发生问题,我们都要花费大量的精力来查询配件来源、生产批次和检修记录,即耗时又不准确。现在只要扫一扫配件上的二维码,就能查明各种信息,谁产的、谁修的、谁装的,无一遗漏)。
4.平衡供需,让二维码成为成本管理的“记录仪”
一是开发物料管理系统,实行“一物一码,一物一档”身份管理,实现采购验收源头可查,出库入库有迹可循,维修报废全过程追溯。
二是分车型搭建机车配件树,直观显现机车各配件从属关系,分类绑定需求与物料储备,实现机车数字化管理全闭环。
三是综合运用《检修管理系统》,二维码扫描记录每一台车,每一个部件检修轨迹全过程,做到用料清、用工清、成本清。
5.即时统计,让二维码成为效率管理的“助推器”
一是物料高速配送。根据修车计划,配送中心超前核对库存情况,按需备料送料,减少领料环节,为加快检修进度提供便捷条件。
二是进度实时控制。开发效率管理模块,从班组作业、大部件检修、备品调配、整车下台、交车验收五个方面,扫码采集生产节点,实时掌握生产进度,超时10分钟报工长,30分种报主任,1小时以上报主管段长。
三是计划据实调整。依据电子考勤和物料准备,复核检修计划,确保兑现率。(同期声:原先车体上台后,经常发生活干到一半,才发现物料备品不足,既影响停时又占用台位。现在,通过二维码查询,材料有多少新料、车间有多少旧料一清二楚,生产效率较以前有了大幅度提高。
6. 激励驱动,让二维码成为班组管理的“考评机”
以二维码记录为依据,实现工时、工作量与收入联挂,多劳多得;修车质量、返修次数与收入联挂,质优多得;研发成果、安全结果与收入联挂,能者多得;新件、旧件使用,单台成本支出与收入联挂,多节多得。
勇立时代潮头,迈开创新步伐。站在新的起点上,我们将大力发扬“四干”精神,积极探索,勇于实践,为全局改革发展再立新功!
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