汽车变速器拆装专题配音解说词二

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1.1.17_手动变速箱_换档轴

换档轴和换档板相连接，通过换档运动实现对各个拨叉的控制，具体的换档运动有：选档运动，换档轴沿轴线方向串动进行选档操作；换档运动，换档轴移动到目标档位时，进行摆动操作，拨爪带动换档板运动，从而控制拨叉摆动。

1.1.18_手动变速箱_变速器后盖

变速器后盖和壳体相连接，用于五档齿轮和五档同步器的防护。

1.1.19_手动变速箱_离合器壳体

离合器壳体和壳体相连接，其作用主要有两方面：一是变速器内部机构的防护；二是输入轴、输出轴和差速器的固定支撑作用。

1.1.20_手动变速箱_变速器壳体

变速器壳体是变速器内部机构固定支撑的主要部件，和壳体连接的部件有：输入轴、输出轴、差速器、拨叉、倒档齿轮轴、换档轴、离合器壳体和后盖等。

1.2.1_手动变速箱_一档换档运动

一档换档运动，换档轴沿轴线方向移动到一二档的挂挡位置，然后换档轴的拨爪向一档档位方向摆动，带动一二档换档板和拨叉移动，拨叉拨动一二档同步器的接合套与一档从动齿轮齿圈接合。

1.2.2_手动变速箱_同步器接合运动

锁环式惯性同步器接合运动，接合套在拨叉的拨动下向一档齿轮方向移动，同步环与一档齿轮的结合锥面摩擦力增大，带动同步器转速增加，同步器与一档齿轮转速同步后，接合套继续与一档齿轮齿圈结合，从而完成同步器的接合过程。

1.2.3_手动变速箱_一档动力传递路线

一档运行动力传递路线，发动机的动力从输入轴输入，通过一档主动齿轮传递给一档从动齿轮，一档从动齿轮带动一二档同步器转动，一二档同步器再将动力传递给输出轴，输出轴带动差速器运转，动力*后通过半轴齿轮输出给车轮。

1.2.4_手动变速箱_二档换档运动

二档换档运动，换档轴沿轴线方向移动到一二档的挂挡位置，然后换档轴的拨爪向二档档位方向摆动，带动一二档换档板和拨叉移动，拨叉拨动一二档同步器的接合套与二档从动齿轮齿圈接合。

1.2.5_手动变速箱_二档动力传递路线

二档运行动力传递路线，发动机的动力从输入轴输入，通过二档主动齿轮传递给二档从动齿轮转动，二档从动齿轮带动一二档同步器转动，一二档同步器再将动力传递给输出轴，输出轴带动差速器运转，动力*后通过半轴齿轮输出给车轮。

1.2.6_手动变速箱_三档换档运动

三档换档运动，换档轴的拨爪向三档档位方向摆动，带动三四档换档板和拨叉移动，拨叉拨动三四档同步器的接合套与三档主动齿轮齿圈接合。

1.2.7_手动变速箱_三档动力传递路线

三档运行动力传递路线，发动机的动力从输入轴输入，通过三四档同步器传递给三档主动齿轮，三档主动齿轮带动三档从动齿轮转动，三档从动齿轮再将动力传递给输出轴，输出轴带动差速器运转，动力*后通过半轴齿轮输出给车轮。

1.2.8_手动变速箱_四档换档运动

四档换档运动，换档轴的拨爪向四档档位方向摆动，带动三四档换档板和拨叉移动，拨叉拨动三四档同步器的接合套与四档主动齿轮齿圈接合。

1.2.9_手动变速箱_四档动力传递路线

四档运行动力传递路线，发动机的动力从输入轴输入，通过三四档同步器传递给四档主动齿轮，四档主动齿轮带动四档从动齿轮转动，四档从动齿轮再将动力传递给输出轴，输出轴带动差速器运转，动力*后通过半轴齿轮输出给车轮。

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